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风电大规模增长,国产碳纤维谁能把握机会?
发布时间:2019-08-12   浏览次数:

最近几年碳纤维在风电领域应用异军突起,2016年首次超过航空航天,成为用量第一大的领域,并保持持续增长的势头。

这得力于Vestas公司的设计创新,传统的方法是预浸料工艺、碳布真空灌注工艺,成本高、效率低。而维斯塔斯采取全新的叶片设计,并使用了拉挤碳板制备叶片大梁,减重40%,成本增加很少,效率提高一倍,优势非常明显。

前些年,维斯塔斯还濒临破产,差点被中国企业收购,而该工艺成功后,迅速的打开了市场,目前维斯塔斯已经是世界风电老大。而碳纤维在风电的应用也迅速提升。

全球碳纤维市场需求-应用(千吨)

总量:92,600吨

2018年碳纤维在风电领域的应用应该达到了2.2万吨,而这其中主要是Vestas一家的功劳!,全球风能理事会发布了2018年度《全球风电市场-供应侧报告》。报告显示,2018年全球共安装20641台风机,新增装机容量为50617MW。

简单计算一下,Vestas占20.3%,约10GW,按2.5GW一台,他们大约生产4000台风机,Vestas用两万吨,也就是说他们每台风机用5吨左右的碳纤维。去年生产了2万台风机,如果全部能用上碳纤维,参照Vestas的单台用量,那么2万台风机就会用到10万吨碳纤维,这已经超过了目前全世界的碳纤维产量!

遗憾的是,目前绝大多数风电及叶片公司,还不怎么会用碳纤维。大多数采取的是灌注工艺!

例如有报道:

吉林重通制备的长83.6米的风机叶片,并于2018年2月推出,该款叶片采取了灌注工艺制备的碳纤维的大梁,该叶片重量25.2吨,减轻了接近11吨的重量。

据该公司介绍用传统方法生产类似叶片重量大概是36吨,采取了碳纤维大梁的设计,具有高强度、高刚度和耐疲劳特点,较传统材料玻璃纤维相比,实现了单支叶片降重11吨,重量仅25.2吨,降重比达30%多,主要设备成本也降低了200多万元。

该方案相对于玻纤方案,减重效果明显,但碳纤维用量仍然较多。特别是用在主流的2-3MW机型上,该机型叶片长度在60多米,应用灌注工艺使用的碳纤维是Vestas的拉挤工艺用的碳纤维一倍以上。

所以目前碳纤维在风电的应用上,仍然是Vestas一枝独秀,其他厂家应用的碳纤维最多的也和Vestas相差一个数量级以上!

目前全球几大生产大丝束碳纤维的碳纤维厂家卓尔泰克,三菱,东邦,西格里,台塑等都在开足马力保证给Vestas的供应,但仍然较为紧张。这是因为用于风电的碳纤维是大丝束碳纤维,并不是每家碳纤维厂商都能够生产大丝束。而且生产出来的大丝束碳纤维必须是便宜的大丝束碳纤维,这样才有竞争力!

目前国内多家碳纤维厂商,都在投入大的精力进入大丝束碳纤维这个领域。

如光威在包头的万吨项目,中复神鹰在西宁的2万吨项目,以及上海石化和吉林精功,他们重点都是大丝束碳纤维!这其中吉林精功的动作最快!

他们的大丝束的产线已经完成量产,其中25K的碳纤维已经在风电上实现千吨应用。

当然相对于预期的市场量,几千吨还是远远不够的,不要说全球,即使是国内,20GW,1万台风机,如果能用上碳纤维,也有4-5万吨呢!当然,目前国内的风电企业还不怎么会用碳纤维,估计还有两三年的时间,但这也正好留给国内碳纤维厂家磨练内功!所以对其他厂家来说机会还是很多的!

那么,风电大规模增长,国产碳纤维谁能更好的把握机会?

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来源:玻纤情报网
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