航空航天、新能源汽车等持续增长,将极大地刺激碳纤维市场需求释放,碳纤维产业链有望迎来快速发展。据前瞻产业研究院发布的《中国碳纤维行业深度调研与投资战略规划分析报告》预计,到2020年,碳纤维产业链总规模将超过600亿美元,年复合增速达16%。
碳纤维是一种新型纤维材料,含碳量超过95%以上,由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。
碳纤维性能优异,如低密度、低电阻率、低热膨胀系数、高热导率、高比强度、高比模量、耐疲劳、耐腐蚀、耐磨损、减震降噪等,具有相当高的产业链附加值。按原料来源,可分为聚丙烯腈基碳纤维、粘胶基碳纤维、沥青基碳纤维。
凭着优异的性能,碳纤维可应用范围极广,如国防、风电、土木、交通运输等领域,有着“黑色黄金”的美称。不过,碳纤维技术难度大、生产流程复杂,与国外相比还有不少差距。
我国碳纤维产业起步并不算晚,但直到近十年来政府大力支持下,碳纤维产业才得以突飞猛进。据上述报告数据显示,2015年,碳纤维复合材料市场规模达到290亿美元,从事碳纤维复合材料制品研制和生产,及设备制造的厂家有百余家。
但长期以来,碳纤维核心技术、设备等被美日企业垄断,我国碳纤维产业规模仍偏小,且产业链并不完善,行业集中度有限,未来还有很大增长空间。
在低端市场,被日本企业打压,产品价格低廉,严重挤压了国内企业的盈利空间;在高端市场,受制于技术能力,国内尚无自主生产线,依旧大量依赖进口。
对国内碳纤维产业而言,突破技术壁垒、拥有产业链核心设备仍是接下来发展的关键。
另外,汽车轻量化趋势下,碳纤维有着不少增长空间,未来要注重这个领域的应用研究及市场开拓。同时,军工、大飞机领域也是碳纤维的重要应用市场,提升空间巨大。还有建筑、海洋工程等领域,对碳纤维的潜在需求也相当可观,国内企业应抓住机遇。
总的来说,碳纤维产业潜在需求旺盛,可提升空间巨大。未来几年碳纤维用量或有大幅增长,国内企业需尽快打破技术瓶颈,争取更多市场份额。