一、新基建的意义

3月4日，中共中央政治局常务委员会召开会议，研究当前新冠肺炎疫情防控和稳定经济社会运行重点工作。

新冠肺炎疫情暴发以来，中国高层对新基建的重视程度显著提升。2月14日，中央全面深化改革委员会第十二次会议指出，基础设施是经济社会发展的重要支撑，要以整体优化、协同融合为导向，统筹存量和增量、传统和新型基础设施发展，打造集约高效、经济适用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。

新基建立足于高尖科技端的新型基础设施建设，与传统基建“铁公基”等公共设施不同，它主要包含5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域。

二、新基建与复合材料

复合材料，具有机械强度高、材料重量轻、耐腐蚀、使用寿命长、绝缘强度高、耐电弧、阻燃、密封性能好，且产品设计灵活，易规模化生产，并有安全美观的优点，具有全天候防护功能，能够满足室外工程项目中的各种恶劣环境和场所的需要，克服了室外金属设备箱体的易锈蚀、寿命短和隔热保温性能差等缺陷，广泛应用于电信，电力和铁路等领域。

5G基站建设：实现美观、多样、轻便，复材有望在5G建设中超出市场预期

传统的基站都是高大笨重的铁塔而5G基站则是小型化，实现美观化、多样化、轻便的特点。复合材料及其制品可实现绝缘防腐、防雷、抗干扰、耐用，透波等效果。AAU的外罩、BBU的基带板通过复合材料模压工艺，注塑等工艺实现规模化生产。

随着5G的快速发展，储能系统需求增大，储能电池迎来了巨大的发展机遇，配套储能电池的储能箱需求随之增长，而复合材料SMC/BMC快速成型工艺，也将为储能电池箱的快速增长提供巨大的产能。

特高压：基建投资主力军，复材取代传统成为转型升级的趋势

从以往的基建投资来看，电网一直是拉基建稳增长的主力军之一。而此次国家大力投资新基建，特高压也有望成为其中的亮点。

稳增长诉求之下，基建与电网投资有望抬头。2019年国内完成电网工程投资4856亿元，同比下降9.6%，预计在国家电网特高压、配网等多方面建设同步推进的情况下，2020年电网投资有望恢复增长。

复合材料在电力行业上的应用早用于欧美等国家的电力系统中，而在我国，21世纪初期，复合材料在电力系统中的应用已经初具规模，取代金属材料成为趋势，由于性能优异，得到政府大力扶持，至今发展稳定，市场渠道明确清晰，集中。符合我国当前的产业转换与升级。

城市轨道交通：实现轨道交通多元化，促进城市均衡发展，为复材提供新机遇

城市轨道交通作为新基建最为基层的基础设施，从“四纵四横”到“八纵八横”都极大地满足了国内日益增长的客运需求，助推地方经济发展，为整体社会经济发展提速。

中国在过去十几年里一直在建高铁，“四纵四横”基本完成，新基建的到来，给“八纵八横”带来一些调整和新变化。

2020年，我国轨道交通通用的复合材料将达20万吨，约占我国总产量的2.08%，由于复合材料的独特性，能实现车体适量建构减轻，提高同等动力装置的运转性能，降低编组列车中的空车比率或缩短运转时间，降低运转动力减少轨道维护费用，提高了安全性。

充电桩：新能源浪潮下的蓝海，复材发展中的“锦上添花”

2018年下半年至今新能源汽车逆势高增长，2020年产销量预计超200万辆，新能源汽车强劲增长为充电桩行业增长提供内生动力，充电桩有望迎来新一轮建设高潮。

2020年3月31日，国务院召开常务会议，确定新能源汽车购置税免征延长2年时间，将进一步促进新能源汽车消费，给遭受新冠疫情冲击下受损严重的新能源汽车行业带来实质性利好。

新基建将为各个领域的企业带来新一轮商业模式创新，以信息技术为基础的产业，会得到强劲发展。

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