伯乐塑机于2016年3月，研发成功碳纤维复合材料注塑成型装备——CIML系列，是全球第一台采用“一步法”在线配混工艺、进行碳纤维复合材料注塑成型的高端装备，是伯乐塑机整合全球顶尖人才资源取得的重大成果，是中国在纤维增强复合材料的成型工艺领域的重大技术突破。

研发背景

随着世界汽车产业的发展，日益增大了对石油能源的消耗，加快了从能源短缺到能源枯竭的步伐。同时，汽车排放造成的大气污染和地球的温室效应，已经成为全人类的公害。

汽车行业普遍认为，轻量化技术带来的节能减排效果显著且容易实现，还能带动原材料和零部件等汽车产业链发展。整车轻量化对于电动汽车的优势更是直接，可通过车身减重来提高续航里程，并且节省了能源消耗，还使车载电池的重量大大降低，立竿见影地使成本得到大幅下降，这给轻量化材料的发展带来了巨大的市场空间。

在诸多轻量化材料中，长纤维增强热塑性复合材料（Long Fiber-reinforced Thermoplastics，LFT）具有优良的综合性能、有效的轻量化效果和良好的性价比，而且具有可设计性和整体综合优化优势，是汽车轻量化的必由之路。

复合材料成型工艺现状

案例产品：空调轴流风扇 。

汽车领域应用复合材料，其成败的关键主要就在于快速成型的低成本制造技术的成功研发。现有工艺都不适合汽车行业的规模化、低成本和安全性的要求。

伯乐塑机CIML设备的性能与优势

伯乐CIML设备将传统的“多步法”工艺集成为“一步法”，大大缩短了工艺流程，并且更好地保留了纤维长度，达到节能高效生产的目的。通过攻克材料-装备-制造中的配方优化、混配系统、智能控制系统和成型工艺参数优化等一系列关键技术问题，完全满足汽车轻量化对制品强度、成本、效率等方面的需求，堪称为汽车轻量化量身打造的装备利器。

伯乐CIML设备的特点

制品强度高

真正“以塑代钢”，实现汽车轻量化目标。目前的测试结果，与粒料注塑工艺对比，同样材料配方，采用CIML工艺的制品强度可以提高20%以上。随着工艺的改善，强度提升的空间还很大。

材料成本低

采用CIML工艺，实际将传统的造粒过程与中间环节的费用都去除了，材料成本可大幅降低达30%。

生产效率高

传统的粒料注塑工艺，受限于制品的强度指标低，不能得到更大范围的应用。而CIML工艺，在提高制品强度的前提下，是效率最高的复合材料的加工方式，堪称为汽车轻量化定制的装备利器。

案例结论

采用CIML工艺，同样材料配方的制品强度可提高20%以上。而且通过与各科研院所的合作，伯乐塑机已经在材料配方上取得突破。我们将致力于，推动碳纤维复合材料在汽车领域的广泛应用。