奥迪A8复合材料车身图片 轻量车身结构解析图表
发布时间：2017-05-11 浏览次数：
奥迪A8凭借四种材料(铝，钢，镁和CFRP)的智能组合，确实是轻量化设计的创新驱动力。
奥迪正在为其轻量级设计成功案例撰写新篇章。对于奥迪A8的下一代，四种材料的智能组合首次在承重体系结构中被使用 - 比以往任何品牌的生产模式更多的材料。
多材料奥迪空间框架在其分解形式因此，豪华轿车再次成为汽车轻量化设计中的创新驱动力的重要角色：其重量轻，印象深刻，提供更高的性能，效率和安全性。凭借铝，钢，镁和碳纤维增强聚合物(CFRP)的混合，他们正在为奥迪A8的奥迪空间框架(ASF)建立多材料建设的新阶段 - 符合原则“正确的材料在正确的地方和适量”。
在其整体尺寸方面，由CFRP制成的超高强度，扭转刚性的后面板是新型奥迪A8的乘员单元中最大的部件，占总车辆扭转刚度的33%。为了最佳地吸收纵向和横向载荷以及剪切力，六个和19个纤维层之间放置在另一个之上，确保了负载优化的布局。
高强度组合的热成型钢部件构成了占用电池，其包括前隔板的下部，侧梁，B柱和车顶线的前部。这些钣金坯料中的一些使用定制技术以不同的厚度生产 - 这意味着它们是定制的，而其它的也经历部分热处理。这减轻了重量并增加了强度，特别是在对安全特别重要的车辆的区域。
铝合金部件占新奥迪A8车身的58%，是材料组合中最大的份额。铸造节点，挤压型材和片材是ASF设计特征的要素。而且材料的竞争也在推动着进步。
来源：玻纤情报网
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