巴斯大学衍生公司气凝胶核心有限公司将为航空航天和汽车行业开发新一代材料，专门生产超轻“气凝胶”，可用作航空航天和汽车行业的隔音和隔热材料。
该团队得到了Innovate UK的资助，将其创新和环保的气凝胶商业化，这是一种合成的多孔材料，通过用气体取代凝胶中通常存在的液体成分来制造。
至关重要的是，该团队已经找到了一种使用石墨烯生产气凝胶的方法，这种气凝胶可以保持其形状和强度。
除了可调节的声学特性，超轻气凝胶还具有其他功能特性，如隔热、防火和电磁干扰屏蔽。声学特性和其他功能特性的结合可以使其成为一种在许多工业领域具有巨大影响的材料。
尤其这种材料满足航空航天领域特定工程应用的功能，为密度极低的材料创造了最佳声学性能。
研究人员说:“我们初步计算了像英国航空公司这样的280架飞机的机队，通过使用我们的材料，预计每年可以减少30~90吨二氧化碳排放，因为类似材料的重量减少了50%。这对航空航天业而言是开创性的。我们期待将该技术商业化，并证明我们生产工艺的可扩展性。”
研究人员补充说:“我们从Innovate UK获得的资金证明了我们的研究不仅仅是理论上的或在实验室中完成的，而是具有现实世界的应用，最重要的是，对社会有贡献。分拆后，我们现在打算进入其他市场，如汽车、船舶和隔音材料，进一步支持政府的绿色建筑目标。”
该大学研究与创新服务部(RIS)的技术转让经理支持该研究团队开发他们的技术，他说:“对航空航天业二氧化碳减排的计算有力证明了支持政府净零战略的潜力，该战略旨在到2050年实现所有经济部门的脱碳。它还为我们的大学战略提供了一个极好的例子，支持我们的可持续发展研究优先事项和采用最佳环境实践的核心价值。”
该团队现在将专注于通过生产工艺的自动化和进一步的材料开发来证明该技术的可扩展性。获得的英国创新基金将为商业开发和扩展其他市场的商业案例迈出第一步。
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