全球首款载人“飞碟”形eVTOL深圳盐田首飞！机壳采用碳纤维等复合材料

大梅沙惊现“UFO”。深圳晚报记者 李娴 摄

外观极具科技感的载人飞碟吸引了众多市民游客围观。

6月初，深圳智航无人机有限公司自主研发的eVTOL载人“飞碟”在深圳欢乐港湾进行演示。其碟形外壳和透明水泡型座舱，引来不少游客前来“打卡”。

不过，这并非是科幻大片里的“不速之客”，而是深圳智航无人机有限公司自主研制的全球首款eVTOL（电动垂直起降飞行器）载人“飞碟”。

“这是专门应用于旅游场景的低空飞行产品。”创业20年来，智航董事长、创始人金良见证着我国无人机产业的腾飞。在他看来，广东低空经济产业基础雄厚，企业要在细分领域做专、做深，才能锻造更强大的竞争力。

7月11日晚，载人飞碟eVTOL盐田区首飞活动在大梅沙草坪举办，外观极具科技感的载人飞碟徐徐升空，吸引了众多市民游客围观。

“让乘客以‘上帝视角’俯瞰地面美景”

“SFP22574”——这是智航自主研制的全球首款eVTOL载人“飞碟”获得的由民航局颁发的《民用无人驾驶航空器特许飞行证》的编号，智航也因此成为深圳首家拿到该特许飞行证的企业。

“这意味着智航的eVTOL载人‘飞碟’通过了相关技术和安全评估，可以在多个指定区域进行科研试飞和小范围表演。”金良希望，能争取在一年内拿到型号设计许可和生产许可，正式面向社会销售和运营。

研发eVTOL载人“飞碟”这一脑洞大开的构想始于2020年。当时，金良注意到，游客游览景区时无法从空中全局性地观赏景色，“我们将其上限高度设计为200米，一般的作业高度控制在30米—50米，能够让乘客以‘上帝视角’俯瞰地面美景”。

eVTOL载人“飞碟”科幻又神秘，但如何保障安全，是公众最关心的问题。

“安全性最终要通过民航局的第三方认证。”金良说，eVTOL载人“飞碟”在测试中，成功适应了风向、风速、地形等各种变化的挑战，验证了其在多种环境下的适应性和可靠性。

而在外观设计上，eVTOL载人“飞碟”采用“六轴十二桨”的涵道设计，将螺旋桨包含在飞行器里，使周边人员能安全接近。“其飞碟般的造型能产生较大浮力，在紧急情况下可以在水面迫降。我们还将设计水陆两栖功能的产品，可以实现在水面直接起飞和降落。”金良说。

在设计材料方面，eVTOL载人“飞碟”的机壳采用碳纤维等复合材料和航空级铝合金制造，在确保强度的同时，大大降低机壳重量。目前，这款产品主要应用于观光旅游与广告表演，已取得全球发明专利。

展望未来，金良表示，将在粤港澳大湾区乃至全球知名景区开拓更多应用场景，比如在广州塔、千岛湖、长城以及美国的黄石公园、日本的富士山、法国的埃菲尔铁塔等景区都有望落地，“目前很多意向合作都在洽谈中”。