2023-2032年汽车复合材料市场分析与预测：增长、挑战与机遇

按纤维类型划分，碳纤维领域在 2022 年占据最大份额，占全球汽车复合材料市场收入的三分之二以上。碳纤维的轻量化可以提高车辆的燃油效率和整体性能，尤其是在加速、操控和制动方面。此外，更严格的排放标准（如 Bharat 阶段 (BS-V 和 BS-VI)）和燃油效率要求正在推动汽车制造商探索碳纤维等轻质材料，以减轻车辆重量并满足监管标准；较轻的车辆通常产生的排放量更少，消耗的燃料也更少。

从地区来看，亚太地区在 2022 年的收入占比最高，占全球汽车复合材料市场的三分之一，预计在预测期内将实现最高的复合年增长率 9.0%。亚太地区是汽车制造的主要中心，中国、日本、韩国和印度等国家在生产方面处于领先地位。

南京玻璃纤维研究设计院有限公司致力于推动纤维及复合材料、绝热材料领域科技创新和标准引领，承担了玻璃纤维、绝热材料、碳纤维3个全国标准化技术委员会和中国材料与试验团体标准建筑材料领域委员会玻璃纤维及碳纤维技术委员会、绝热吸声材料技术委员会的秘书处工作，是ISO/TC61/SC13及ISO/TC163两个国际标准化组织的国内技术对口单位，主持制修订国际标准18项，制定国家、行业标准161项。目前已形成覆盖玻璃纤维、碳纤维及复合材料、绝热材料行业全体系各层级标准的研制能力，提供全产业链全流程“一体化”标准服务，同时提供ISO国际标准策划、编制、申报、参编服务。

南京玻璃纤维研究设计院在航空航天、海洋核电、轨道交通、汽车轻量化等领域，具有复合材料“成分-组织-性能-服役”实验室研究分析能力 。重点开展高性能纤维、纤维预制体、树脂基复合材料等研究分析 ，覆盖复合材料的物理化学性能、机械力学性能、无损检测、热性能、老化性能等实验室研究分析能力，致力于帮助复合材料相关企业建立健全实验室研究分析体系、为客户提供产品全生命周期实验室研究分析方案与服务。

南京玻璃纤维研究设计院依托深厚的行业资源，专业的产业背景，资深的服务经验，承接纤维及复合材料、绝热材料领域行研报告服务并代理Markets and Markets、Lucintel等全球著名咨询机构研究报告业务。

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