信和新材料股份有限公司、信和新材料（苏州）有限公司、泉州信和石墨烯研究院有限公司于近日公开了一项发明专利“气凝胶隔热涂料、保温隔热涂层及其在车辆壁体隔热中的应用”。专利摘要显示，该发明提供的气凝胶隔热涂料所形成的保温隔热涂层具有较低的导热系数、优异的隔热保温性能、良好的粘结强度与柔韧性，适合应用于车辆壁体隔热，特别是用于提高装甲车舱室内壁的保温隔热效果。

装甲战车、坦克车身与内壁构件多为热传导性能很好的金属材料，这些材料热桥效应明显。车辆运行在各种地理环境，舱内温度受环境影响很大。夏季温度、热带、亚热带地区最高会到五、六十度，舱内人员中暑的可能性很大；冬季在温带、高寒地带温度会低至零下几十度，舱内人员存在冻伤的可能。另一方面，随着科技的进步，这些战车配备了越来越先进的电子设备，比如通讯、各种电控与侦察等。这些设备需要运行在适当的温度范围内，温度过高或者过低可能会使得设备运行缓慢，更有导致设备失灵、系统崩溃，从而严重损害战车的战斗力，危及士兵的生命安全。

为了提高舱室的舒适性，以及为电子设备稳定运行提供适宜的温度环境，现代装甲战车安装有空调。不过，如果不对热传导性能良好的金属材质舱室材料进行隔热保温处理，舱室内的温度难以稳定维持，也将严重浪费战车宝贵的油料用于空调制冷。

与现有技术相比，发明至少具有以下的技术效果：1）发明采用硅酸镁锂作为防沉剂，配合增稠剂一起使用，能够使硅酸镁锂在溶剂中形成特有的“卡屋”结构，解决微珠和气凝胶的上浮问题，涂料开盖即可使用或者经过短时间的搅拌即可使用，能够节约时间，提高工效；并且由于硅酸镁锂所含锂离子半径较小，渗透性更强，获得的涂层更为致密，有利于进一步提高涂层机械强度、耐水和耐碱等性能；2）发明提供的气凝胶隔热涂料所形成的涂层具有较低的导热系数、优异的隔热保温性能、良好的附着力与柔韧性；3）发明提供的气凝胶隔热涂料涂布于装甲车舱室内壁，涂层有极低的导热系数，隔热保温性能优良；极佳的附着力与柔韧性也使涂层极好的适应装甲战车在各种地形环境下的高强度颠簸运动；在冬季可以大幅提升舱室内的保暖性能、在夏季可以大幅降低空凋的制冷能耗，提升舱室内作战人员的舒适感，维护舱室内各种电子仪器的灵敏性与稳定性，从而提高包括坦克在内的装甲战车的作战性能。